La réalisation de ce projet n’aurait pas pu être possible sans l’aide des personnes qui vont suivre. Tout d’abord, ce projet est dédié à Bernard Fournol journaliste automobile , il a été initié grace à Shigeru Miyano l’homme des records et de l’entraide au Japon, Il a pu être transformé grâce à Honda Automobile Suisse en la personne de Lionel Zimmer et aux concessionnaires Honda qui ont fait l’impossible pour trouver des solutions à nos problèmes. Un grand merci à René Degeneve, Dominique Rignanese, Pascal Marin, Michel Quagliozzi, Jean louis Hontebeyrie , André Brias , André Charaud .
Un grand Merci à la fédération Français de véhicules d’époque en la personne de son vice Président monsieur Louis Lamire et
Un grand Merci à monsieur Jean Suttel sans lequel cette voiture n'aurait pas pu rouler.
Un grand merci à nos amis des clubs : Takehisa Tajima, Michael Ortmann, Peter Rose, Ronny Lucassen, Luc De Prince, Frank Van Wymeersch, Brian Baker, Volker Moll, Georges Gittinger, Jerome Clerc et son équipe, la famille Pochet , Maryse et Marie Yukiko Miyano , Florian Clais, Gilles Vitry, Romain Farrands , Nando , Sebastien Gauvin, Nos sponsors et amis Tony Hubert de la société GT2I , AD 74-01, MCR et Jérome Clerc , AT&R et le bureau d’études SEE. Enfin un Grand Merci à toute l’équipe du Honda Classic Club Michel Cumin, Edmond Savelli , Fréderic Lalanne, Massimiliano Carruba, Valérie Dubreuil , Michel Frenoy, Jean Lenoir,
Laurent Humbert et Biquet !
Merci à Firmin Bour Tony Hubert
à l'équipe SEE pour la fabrication des pièces competition,
à l'Association Sportive Automobile des Monts d'Ain
La famille Kakuchi
La famille Matsufuji
Noriko Maki
La famille Tajima
Gilles Vitry !
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